增程式汽车在高速行驶时确实会消耗更多的燃油。
增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上增加了一个辅助内燃机系统,通过内燃机发电给电池充电,以延长车辆的续航里程。这种设计使得增程式汽车在纯电动模式下的行驶距离有限,而更倾向于在电池电量不足时启动内燃机进行充电。
在高速行驶过程中,车辆需要更高的功率输出和更高的能量消耗。在这种情况下,内燃机的油耗相对较高,导致整体燃油消耗增加。因此,增程式汽车在高速行驶时的燃油消耗确实会比在市区或低速行驶时要高。
此外,增程式汽车的电池续航里程通常比纯电动车要短,这意味着在高速行驶时,内燃机需要更频繁地启动以给电池充电。这也进一步增加了燃油的消耗。
总的来说,虽然增程式汽车在一定程度上解决了纯电动车续航里程短的问题,但在高速行驶时,燃油消耗仍然会相对较高。对于经常需要进行长途高速行驶的用户来说,这可能需要考虑燃油成本。
增程式新能源汽车确实配备了发动机,这种汽车既能加油也能充电。然而,燃油并不是直接驱动车轮运转的,而是通过燃油驱动发电机,再由发电机驱动电动机,最终将动力传递到车轮上。增程式电动汽车的优点在于它既能降低油耗,又能提高续航里程,解决了续航焦虑问
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