奔腾X40没有涡轮增压版车型。奔腾X40全系标配1.6升自然吸气四缸发动机,而非涡轮增压版本。
在车身尺寸方面,奔腾X40的长宽高分别为4310毫米、1780毫米和1680毫米,轴距达到了2600毫米,为乘客提供了舒适的乘坐空间。
该车型所搭载的1.6升自然吸气发动机表现也相当出色。其最大功率达到84kw,在5500转每分钟时得以实现,而最大扭矩为155牛米,在3600转每分钟时即可输出。这款发动机融入了多点电喷技术,并采用了铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。
铸铁缸体的选用旨在增强发动机的耐用性和可靠性,因为它能够承受更高的温度和压力。而与这款发动机相匹配的是5速手动变速箱或6AT变速箱,无论是手动还是自动,都能够提供流畅的换挡体验。
特别值得一提的是,6AT变速箱也被称为液力变矩器变速箱。其内部由多个行星齿轮组成,通过它们实现变速和变扭。这种变速箱不仅换挡平顺,而且同样具有很高的可靠性和耐用性。
在底盘方面,奔腾X40前悬架采用麦弗逊独立悬架,而后悬架则选择了扭力梁非独立悬架。这样的配置不仅有助于扩大后排乘客的腿部空间和后备箱的储物空间,同时也降低了制造成本,从而使消费者能够以更亲民的价格购买到这款小型SUV。
作为一款小型SUV,奔腾X40凭借其引人注目的外观设计赢得了众多消费者的喜爱。不过,买家在选购车辆时,最关心的往往是它的三大件,即发动机、变速箱和底盘。那么,奔腾X40的三大件究竟如何呢?我们来深入了解一下。 首先,从发动机来看,奔腾X40
经过半年的使用体验,奔腾X40的全面评估已经出炉,它陪伴我走过了11000多公里的里程,从拥堵的市区道路到畅通的高速公路,对这台车的性能有了深入的了解。 外观方面,奔腾X40的设计简洁干练,家族化设计元素让其具有较高的辨识度。内饰方面,虽然
随着汽车市场不断涌现出各种车型,单凭一个优势已无法在市场上长期立足。今天,让我们倾听一位老司机——王先生的亲身感受,他分享了关于奔腾X40家用表现的见解。 首先,奔腾X40的外观设计让王先生感到满意。亲戚朋友也纷纷表示,这款车看起来相当不错