后驱车为什么会被淘汰

后驱车并没有完全被淘汰，但它的市场份额相对较小。这主要是因为现代汽车制造商更倾向于生产前驱车和四驱车。以下是几个关键原因：

首先，从成本角度来看，制造前驱车比后驱车更容易、更便宜。许多现代汽车制造商采用了平台化策略，这意味着它们使用相同的底盘和结构来生产多种不同的车型。这使得生产前驱车更具成本效益。

其次，前驱车通常具有更高的燃油效率。这是因为前驱车的重量分布更均匀，从而提高了燃油效率。此外，前驱车通常采用更小的发动机，这也有助于提高燃油效率。

再者，前驱车在湿滑路面上具有更好的驾驶稳定性。这是因为前驱车的重量分布在车轮上，使得它们在湿滑路面上的抓地力更强。然而，后驱车在湿滑路面上可能会失去抓地力，导致车辆失控。因此，许多消费者更愿意选择前驱车，以确保行驶安全。

最后，前驱车具有更高的空间效率。前驱车通常具有更紧凑的动力传动系统，这使得它们能够提供更宽敞的内饰空间。这对于许多现代消费者来说非常重要，因为他们希望能在有限的空间内容纳更多的乘客和行李。

综上所述，虽然后驱车在某些方面仍然具有一定的优势，但前驱车和四驱车在许多方面提供了更好的性能和实用性。这就是为什么现代汽车制造商更倾向于生产前驱车和四驱车的原因。