五菱宏光s车型中,有两个氧传感器,分别为前氧传感器和后氧传感器,它们各自承担着不同的功能。
作为汽车的重要配件,氧传感器主要作用是检测排气中的氧浓度,并向发动机控制单元(ECU)发送反馈信号。
在结构和工作原理上,前氧传感器和后氧传感器没有太大的区别。然而,后氧传感器还承担着监测三元催化器故障的任务,并作为前氧传感器的补充进行闭环控制。
氧传感器出现故障的主要表现有两方面:一是中毒,二是积碳。如果氧传感器中毒,很可能是使用的汽油中含有硫元素。燃油中的硫含量越高,氧传感器的中毒程度就越深。因此,使用质量好的燃油和润滑油,以及正确安装和选用橡胶垫圈,可以提高氧传感器的寿命。
当氧传感器表面形成积碳时,会阻碍或阻塞外部空气进入传感器内部,导致氧传感器输出的信号失准。因此,及时清理和维护氧传感器是非常重要的。