锐志用了什么变速箱

锐志采用了什么变速箱？

以2013款锐志为例，它搭载的是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种带有手动模式的AT变速箱，是目前民用车领域里综合实力最强的变速箱，但成本也是最高的。手自一体的意思是这个变速箱可以切换到手动模式，如果没有手动模式则称为自动变速箱。

自动变速箱主要分为四类：液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）和机械无级自动变速箱（CVT）。

在民用车领域里，AMT变速箱几乎已经绝迹，而剩下的主流变速箱是CVT变速箱和双离合变速箱。CVT变速箱的成本最低，技术要求也相对较低，而双离合变速箱则是技术要求较高的变速箱。

6挡手自一体变速箱共有6个挡位，理论上挡位越多换挡就越顺畅，但实际效果还要看厂家对于变速箱的调校。

锐志是一汽丰田旗下的一款车型，已经停产停售了。它的特点就是前置后驱加V6发动机，而且价格相对较低，只需要二十多万即可拥有。