比亚迪秦plus用了什么悬架

比亚迪秦plus的悬架系统采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。其中，麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，结构简单，只有一个L型控制臂，不会占用太多空间。而扭力梁悬架也是一种简单且常见的非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身，对汽车的操控性和乘坐舒适性有较大影响。比亚迪秦plus作为一款插电混动汽车，其轴距为2718毫米，车身尺寸为4765毫米长、1837毫米宽、1495毫米高。该车搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为135牛米，发动机输出时速为6000转每分钟，扭矩输出时速为4500转每分钟。发动机采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。此外，该车还搭载了一台最大功率为132kW，最大扭矩为316牛米的电动机，并且使用了磷酸铁锂电池。总的来说，比亚迪秦plus的悬架系统设计合理，搭配高效的发动机和电动机，为用户提供了良好的操控性和舒适性。