菲斯塔一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为242牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
1.6升涡轮增压发动机最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机也搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
如果你对菲斯塔感兴趣,可以去试驾一下这款车,感受一下它的动力表现。
菲斯塔的马力表现如下: 1. 1.4T发动机,最大功率为140马力,适用于2019款 240TGDi 舒适版 国VI车型; 2. 1.5T发动机,最大功率为200马力,适用于2023款 270T N Line GLX精英版; 3. 1.6T
菲斯塔轮上马力的大小取决于所配备的发动机。具体而言,1.4升涡轮增压发动机的轮上马力为140匹,而1.6升涡轮增压发动机的轮上马力则高达204匹。以菲斯塔202款280TGDi精英版为例,这款车型配备的是1.6升涡轮增压发动机,其轮上马力为
菲斯塔拥有140匹和204匹两种马力选择,搭载1.4T和1.6T两款发动机,分别提供240Nm和265Nm的峰值扭矩,并通过7速双离合变速箱实现动力传输。在悬挂系统上,菲斯塔采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,以提供优越的操控稳定性