将排气歧管整合至缸盖内,带来了诸多益处,具体如下:
1. 缩减热车时长。传统车辆依赖发动机缸体加热冷却系统的冷却液,此过程耗时较长。然而,当排气歧管被整合至缸盖内后,其高温在冷车状态下能迅速加热冷却液,从而显著减少热车所需时间。
2. 发动机减重与降低车辆重心。此整合设计可减轻发动机重量约3000克至5000克,进而降低整车重心。重心的下移增强了车辆行驶稳定性,同时也提升了操控的舒适度。
3. 提升涡轮增压发动机动力。发动机高负荷运转时,冷却液对排气具有降温效应。由于推动涡轮的废气温度降低,涡轮增压发动机得以调整至更高性能参数,从而增强动力输出。
4. 缓解涡轮迟滞现象。去除排气歧管后,管路长度大幅缩减,使得废气能更迅速地抵达涡轮增压器。