仪表盘c是COOL的缩写,也是冷的意思,h是HOT的缩写,也就是热的意思,而汽车仪表盘c、h表示车辆水温。
仪表板上有水温计,也显示车辆发动机内的冷却液的温度的高低。
发动机冷却液的温度必须正常,水温计不亮灯时水温为正常现象,有异常时水温计亮灯。
当发动机工作时,会产生很大的热量,一部分热量被排出车外,一部分热量在机体内,在机体温度较高的情况下,机体可能会膨胀,损坏汽车零件,因此发动机的温度必须在正常范围内。
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断,从而达到散热调温的效果,它还是汽车发动机的重要组成部分。
作为水冷式发动机重要部件的水箱是水冷式发动机散热回路的重要组成部件之一,能够吸收气缸体的热量,防止发动机过热,由于水的比热大,吸收气缸体的热而使温度上升的情况并不多,因此,发动机的热量通过一种叫做冷却水的液体回路,将水作为热介质传递热量,通过大面积的散热片以对流方式散热,维持发动机适当的工作温度。
发动机水温高时,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,达到保护发动机的目的,冬季水温过低,此时停止水循环,以免发动机温度过低。
标致301的动力系统是一大亮点,它装备了一台1.6升自然吸气发动机,这台发动机是由PSA集团提供的,具有很高的可靠性。然而,尽管这台发动机在耐用性和稳定性方面表现出色,但在技术层面上,它可能略显过时。这是因为随着汽车行业的发展,许多汽车制造
气缸是汽车发动机的核心组件之一,内部包含一个活塞,当油气混合物被点燃后,活塞会受到推力而向下运动。这一过程产生动力,推动活塞与曲柄相连的一端,曲柄的另一端则与曲轴连接。当活塞向下运动时,曲柄被推动,进而使曲轴进行圆周运动。这样,发动机便开始
小汽车进入怠速状态,意味着发动机正在运转但没有输出动力。具体来说,当驾驶者松开油门踏板后,发动机即进入怠速状态。怠速转速的高低主要通过调整风门的大小来控制,以确保发动机平稳运行。 理想的怠速转速应是发动机平稳运行且不抖动的最低转速。通常,汽