1.6L车型的百公里油耗为8.0升,1.6T车型的百公里油耗为9.5升。
观致3是一款紧凑型轿车,提供两厢版和三厢版车型,同时还推出了观致3gt,这款车的底盘离地间隙更大。
1.6L车型的百公里油耗为8.0升,1.6T车型的百公里油耗为9.5升。观致3搭载了1.6升自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为155牛米,最大功率转速为6150转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体,与6速手动变速箱或6速双离合变速箱相匹配。
1.6T车型搭载了涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统和多点电喷技术,同时使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。尽管铸铁缸体重量较高,但它能承受更高的温度和压力,与6速双离合变速箱匹配。

观致3的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了扭力梁非独立悬架,这种设计可以扩大后备箱空间和后排乘坐空间。
观致3都市版车型搭载的双离合变速箱确实存在一些问题,特别是在车辆起步和换挡时,可能会出现顿挫感。电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,这种顿挫感会让人感觉像是被人在屁股后面踹了一脚。顿挫可以分为偶发性和固定时段,前者没有规律地出现,后者则在特
观致3所搭载的双离合变速箱主要由格特拉克品牌提供。这款变速箱的具体型号为六速干式双离合变速器6DCT250,由格特拉克江西传动系统有限公司制造。这家工厂是德国格特拉克集团与江铃汽车集团合作成立的。 观致3的双离合变速箱结构独特,驱动方式与大
观致3外观设计并没有太大变化,依旧维持了经典的设计风格,车身线条圆润流畅。从工信部新车公告目录上了解到,观致3换装了全新动力总成,搭载了奇瑞汽车代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机,以迎接国六排放法规。 新款观致3的外观和老款车