霸道从哪年开始是6速

自2016款起，霸道车型便开始启用6速手自一体变速箱，此举显著提升了车辆的驾驶性能与燃油经济性。而在2018款车型中，更是取消了原有的2.7升自然吸气发动机，全线搭载动力更为强劲的3.5升自然吸气发动机，此举无疑进一步增强了霸道的市场竞争力。

这款3.5升自然吸气发动机，代号7gr-fks，拥有206kw的最大功率以及365牛米的峰值扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。其混合喷射技术以及铝合金缸盖缸体的应用，不仅提升了动力性能，同时也优化了发动机的散热效果。

霸道的前后悬架系统分别为双叉臂独立悬架和四连杆非独立悬架，这种配置在提供稳定的操控性的同时，也兼顾了乘坐的舒适性。而新款的国产霸道更是搭载了先进的分时四驱系统，通过高速四驱、低速四驱以及高速两驱三种模式的切换，能够轻松应对各种复杂路况。

值得一提的是，霸道采用了非承载式车身设计，这种车身结构具有极高的抗扭刚度，能够在恶劣的路况下保证车身的稳定性和安全性。而结合其强大的四驱系统，无论是城市驾驶还是越野冒险，霸道都能展现出卓越的性能。

总体来说，从2016款开始引入6速手自一体变速箱后，霸道的驾驶体验与性能都得到了显著提升。而后续的动力系统升级以及四驱系统的加入，更是让这款车型在硬派越野车市场上占据了重要地位。