bj90用了什么悬架

采用了双叉臂独立悬架。

bj90，作为一款大型豪华SUV，不仅在动力方面表现出色，其底盘设计也颇具匠心。前后轮均采用了双叉臂独立悬架，这种悬架结构相对复杂，包含上下两个叉臂以及一个连接两者的连杆。

双叉臂独立悬架的优势在于，它能够显著降低车身侧倾幅度，提升行驶稳定性。同时，该悬架设计还能有效抑制刹车时的点头现象，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。通过前后轮均采用双叉臂悬架，bj90实现了更高的车轮抓地力，从而显著提升了车辆的操控性和舒适性。

除了双叉臂悬架外，多连杆悬架也是一种常见的独立悬架类型。这种悬架可以看作是基于双叉臂悬架的改进版本，将双叉臂悬架的两个叉臂替换为单独的连杆。多连杆悬架同样能够提高车轮的抓地力，进一步优化操控性能。

值得一提的是，bj90在动力方面同样不容小觑。这款车搭载了3.0升和4.0升两款双涡轮增压发动机，分别可输出333马力和422马力的最大功率，以及480牛米和600牛米的最大扭矩。无论是城市驾驶还是越野冒险，bj90都能提供澎湃的动力支持。