奥迪e-tron续航里程揭秘。
奥迪e-tron, 这款备受瞩目的电动汽车,据工信部数据显示,其续航里程高达470公里,这一数字令人印象深刻。然而,在实际驾驶中,其续航里程可能会受到多种因素的影响而略有降低。
与传统汽车不同,纯电动汽车如奥迪e-tron的空调系统完全依赖电力运行。当在行驶过程中启动空调时,会消耗额外的电力,从而影响续航里程。此外,寒冷的冬季气温也会对电池性能产生不利影响,导致续航里程减少。
作为一款双电机车型,奥迪e-tron在前轴和后轴均配备了电动机。前轴电动机的最大功率为135kw,最大扭矩为309牛米,而后轴电动机的最大功率为165kw,最大扭矩高达355牛米。这种配置为车辆提供了强大的动力。
该车还配备了先进的电动四驱系统,无论是城市道路还是复杂路况,都能为驾驶者带来稳定的驾驶体验。在悬挂系统方面,奥迪e-tron的前悬架和后悬架均采用了多连杆独立悬架。值得一提的是,奥迪的多连杆前悬架结构独特且复杂,实际上是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂拆分为单独的连杆,从而提升了车辆的操控性和行驶质感。
奥迪e-tron国产版的NEDC续航里程为470公里,使用的是宁德时代的电池,能量密度为135.7Wh/kg。在满电状态下,车辆表显剩余续航里程为335公里,当开启冷风空调后,显示剩余续航里程降至320公里。 在实际驾驶过程中,奥迪e-tr
如果你正在考虑购买一款新能源汽车,并且想知道它的续航里程是否能满足你的需求,那么续航里程确实是最重要的考量因素之一。作为奥迪旗下车型中的重要角色,奥迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型就是一个值得考虑的选择。 首先,从功
奥迪e-tron采用了多连杆独立悬架,无论是前悬架还是后悬架,都采用了这种结构。作为一款高性能纯电动SUV,奥迪e-tron配备了两个电动机,分别安装在前轴和后轴上,为车辆提供了强劲的动力输出。 奥迪e-tron的前悬架采用了多连杆独立悬架