爱信6AT的历代变革
至2019年10月为止,爱信6AT自动变速箱已经发展到了第三代,其广泛的应用见证了它的市场接受度和技术成熟度。历经20多年的技术沉淀,爱信6AT自动变速箱在大众、哈弗、现代等主流车型上的广泛应用,彰显了其在国内自动变速箱市场的主导地位。
自动变速箱的核心技术主要由爱信、采埃孚、博格华纳、捷科特等国际巨头掌握,对于其他车企来说,打破这一技术壁垒是一项巨大的挑战。鉴于研发的高风险性和不确定性,许多车企选择直接购买成品,从而降低成本并规避风险。
爱信变速箱以其卓越的质量和口碑赢得了市场的广泛认可。然而,尽管国内汽车制造业正在积极推动国产化,但在自动变速箱领域,进口产品仍占据60%的市场份额,显示出国内品牌在这一领域的挑战。
面对国际巨头的竞争压力,国产自动变速箱品牌如何提升口碑和影响力,是当前亟待解决的问题。为了实现自强,国产自动变速箱品牌必须在保证质量的同时,加大研发力度,提升品牌影响力。
爱信6AT变速器以其卓越的性能和可靠性,赢得了众多汽车制造商的青睐。作为丰田旗下的全资子公司,爱信变速器在AT变速器领域拥有领先的技术和生产工艺。其变速器产品不仅适用于中高端车型,也在一些中低端汽车上广泛应用。 爱信6AT变速器在燃油经济性
爱信6AT变速箱以其出色的稳定性、紧凑的体积和宽泛的传动范围脱颖而出。它具备承受高扭矩的能力,因此故障率相对较低。然而,它也存在一些不足之处,例如结构复杂导致制造成本较高,机械制造难度较大,且相较于DCT变速箱,其效率可能稍逊一筹。此外,换
长安CS75搭载的AT变速箱表现非常出色,特别是在初次驾驶时,它展现出极高的平顺性和易操作性,几乎没有任何顿挫感。即使是驾驶经验不足的新手,也能轻松上手,享受到流畅的换挡体验。经过几万公里的行驶,包括在各种驾驶条件下,该变速箱依然保持了良好