五菱荣光怠速过高是怎么回事

五菱荣光怠速过高通常是由多种原因引起的：

其中怠速控制阀故障是常见原因之一。电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定，如果怠速控制阀失效、被机油污染、积碳堵塞，或节气门不能正常关闭，电控单元将无法对发动机怠速进行准确调整。

此外，进气系统漏气也可能导致怠速过高。正常情况下，进气量受到严格控制。然而，如果进气管出现漏气，空气流量传感器无法准确测量实际进气量，导致电控单元控制进气量不准确，从而引起汽车怠速不稳定。

喷油嘴的问题也可能导致怠速过高。喷油嘴如果滴漏或堵塞，将无法按电控单元指令喷射燃油，混合气浓度不准确，个别气缸工作不良，从而导致怠速不稳定。

其他可能的原因还包括水温传感器、空调开关、动力转向器压力开关等故障，节气门脏污或卡滞，怠速马达故障，空气流量计故障，喷油器故障，发动机控制系统故障，以及火花塞故障等。

那么，如何解决这个问题呢？首先，检查怠速控制阀的动作声音，如果没有声音，说明它有故障。喷油嘴如果泄漏或堵塞，需要找到泄漏点并重新密封或更换零件，并测量喷油量，如果喷油量超标，说明喷油器可能有滴漏问题。进气系统漏气需要立即修复漏气点。如果水温传感器损坏，需要更换新的水温传感器，以确保电控单元能够准确供油。空调开关和动力转向器压力开关有问题时，需要检查并修复或更换相关部件。