节气门后方漏气会导致空气流量变大还是变小

节气门后方漏气会导致空气流量变大。

为何会这样呢？因为节气门是控制空气进入发动机的关键部件，就像一个可调节的阀门，位于进气管的前方。空气经过节气门时会与汽油混合，形成可燃混合气，燃烧后产生动力，它上接空气滤清器，下接发动机缸体，十分关键。

节气门分为传统拉线式和电子式两种。传统的节气门靠拉索或拉杆连接油门踏板和连动板，控制进气量；而电子式节气门则依靠传感器根据发动机需求调节开启角度，控制进气量。

当节气门后方发生漏气时，空气会直接绕过节气门，进入发动机。因此，实际进入发动机的空气量自然会增加，导致空气流量变大。

对于采用空气流量传感器的进气系统，节气门后方漏气会导致发动机实际进气量变大，混合气变稀，燃烧速度变慢，点火提前角也会适当变大。

需要注意的是，不同发动机有不同的进气系统，一些发动机配备的是空气流量计，另一些则使用进气压力传感器。对于配备空气流量计的发动机，节气门后方漏气会导致空气流量计读数和节气门开度变小。然而，节气门是根据发动机电脑计算并控制进气量的，因此后方漏气会导致进气量变大，混合气会变稀。