特斯拉财报显示,其研发投入呈现持续增长的趋势,这种增长势头在2023年尤为显著。
具体而言,2023年第二季度,特斯拉的研发费用同比增长了41%,达到了9.43亿美元;而到了第三季度,这一费用更是同比增长了58.39%,达到11.61亿美元。整个2023年,特斯拉的研发支出接近39.69亿美元,同比增长了近29.07%。
持续增加的研发投入带来了显著的成果。例如,Model Y在极寒地区打破了燃油车的交付记录,而Model 3焕新版也不断改进。在自动驾驶领域,Autopilot自动辅助驾驶将行车安全水平提升至全美平均水平的9.2倍,并在北美地区开始推送完全自动驾驶能力的测试版V12。此外,特斯拉还推出了第二代Optimus人形机器人,其硬件和人工智能功能得到了显著改进。
研发投入还推动了特斯拉在多个业务领域的发展。储能业务方面,特斯拉的储能装机总量达到了14.7吉瓦时,是2022年的两倍以上。在降低成本、提升自由现金流和最大化交付量方面,特斯拉也取得了显著进展,其单车成本在第三季度已降至3.75万美元。
这些持续的研发投入让特斯拉保持了行业领先的产品力,Model Y和Model 3成为热销车型。Model Y在欧洲成为了最畅销的电动车,而Model 3焕新版也已经上市。同时,特斯拉在多个领域实现了齐头并进的进展,如4680电池产能的提升、阴极材料生产和锂精炼能力的同步提升,FSD测试版的总行驶里程也达到了3亿英里。
总而言之,持续增长的研发投入为特斯拉的未来发展奠定了坚实的基础,使其在电动汽车及相关领域保持领先地位。
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