吉利帝豪离合器泄压是怎么回事

吉利帝豪离合器泄压通常意味着离合器分泵或从动油缸出现了损坏，需要进行更换。

离合器出现故障时，车辆会出现一系列的异常症状。这些症状包括离合器打滑，在低速挡起步时，即使已经完全放抬了离合器踏板，汽车仍然难以起步或者起步困难，加速过程中车速无法随着发动机转速的提高而提升，驾驶时感到乏力，严重时甚至会出现焦糊味或冒烟。

另外，如果离合器分离不彻底，即使将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍无法完全切断，导致挂挡困难、打齿或无法停车，并且离合器可能会发热。

离合器颤动也会导致问题，例如在起步时，整车会抖震，特别是在怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板时，起步时会连续产生冲击。离合器响声异常时，当踩下离合器踏板少许，分离轴承内端面与分离杠杆刚接触时，会发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声，起步时接合或行进中分离时也会发出响声，并伴有发抖。

如果已经更换了离合器总泵和分泵，离合器还是泄压，可能的原因包括检查配件本身是否存在质量问题，检查管路接口处是否漏油或渗油，是否存在沙眼，以及是否已经排除了空气。要判断离合器总泵是否泄压，可以留意离合器是否越来越软，挂挡是否不顺畅，踩下离合器踏板时是否有漏油情况。

离合器总泵泄压的危害较大，可能会影响驾驶安全，严重时可能导致挂不上挡，车辆无法行驶。因此，平时要注意保养，定期检查离合器总泵的油管、密封圈和活塞，开车时避免猛踩离合器。