驻车挡能否替代手刹

驻车挡不能替代手刹。

驻车挡，通常标为“P”挡，通过机械装置锁紧汽车转动部分，使车无法移动。然而，它仅依靠变速器内的齿轮啮合来锁死驻车，这在平地上是可行的，但在坡道上可能会损伤变速器。

手刹通过拉紧制动器施加制动力，能进一步保障停车安全。例如，在坡道上停车时，仅靠驻车挡可能无法防止车辆滑动，而手刹的作用就显得尤为重要。

自动变速轿车配备有空挡启动开关，确保发动机只能在“P”或“N”挡启动，避免误启导致车辆失控。

此外，只有当换挡杆处于“P”或“N”位置时，发动机才能启动。当移出这两挡位时，需要踩下制动踏板并按下手柄按钮。对于装备自动变速箱的汽车，不能牵引起动，因为液力变矩器与发动机柔性连接，变速箱无法倒拖曲轴转动。

虽然驻车挡可以作为手刹的辅助，但不可替代。长时间停车时，建议将变速杆置于“P”挡并拉紧手刹。行驶中短时停车时，可以将挡位置于“D”挡并踩住刹车，无需换到“P”挡。

为了保护变速器和确保停车安全，建议停车时同时使用驻车挡和手刹。