右后轮在右直角转弯时为什么会压线

原因主要有以下几点：

首先点位没看准，例如在进行右直角转弯时，没有注意车身与右侧边线保持30厘米左右的距离。

其次，打方向盘的时机不对，打得太早或太晚。比如还没到车头即将与直角转弯的边线重合时就打死方向，容易导致压线。

再者，车身位置没摆好，进入直角转弯区域时车身太靠近右侧或左侧边线。

除此之外，打方向盘过晚或离合抬得过快，也可能导致压线。

那么如何避免右后轮压线呢？首先，考试规定要低速通过，用一档行驶，不加油门。

车辆驶入考场时，尽量紧贴右侧路牙。当正前方的路牙被引擎盖挡住视线时，迅速向左右猛打方向盘，直至打到底。

车头对准出口时，迅速将方向盘回正。

进入直角前，让车辆在道路两边线内远离转弯点的标志杆，保持低速行驶。要让左侧雨刷的中间点与右边线保持10-30厘米平行前行。

直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

记住这些要点和方法，就能有效避免右后轮在右直角转弯时压线。