红旗 H5 的底盘宽度为1875mm,而以艾瑞泽 8 为例,其底盘宽度为1843mm。显然,红旗 H5 在底盘宽度上更宽,这为车辆提供了更好的稳定性和操控性。
在底盘结构方面,红旗 H5 和艾瑞泽 8 都采用了麦弗逊式独立前悬架,但在后悬架方面有所不同。红旗 H5 使用的是多连杆独立后悬架,这使得它能更好地调节舒适性和触地性能,提供更加舒适的驾驶体验。而艾瑞泽 8 则使用了多连杆式独立后悬挂,保证了一定的舒适性和操控性。
从车身结构来看,两者都采用了承载式车身。发动机布局均为横置,悬挂系统材质和调校方面,红旗 H5 侧重于舒适性和稳定性,而艾瑞泽 8 则兼顾了舒适性和运动性能。
整体用料方面,红旗 H5 的定位较高,其底盘部件在材质和工艺上更加高档,这为车辆的整体性能和耐用性提供了保障。
红旗 H5 的底盘高度在 12cm 到 15cm 之间,例如 2022 全新款底盘高度约为 12cm,而 2024 款的离地间隙约为 130 毫米,2023 款 1.5T DCT 智联旗悦版的离地间隙则在 130 毫米到 150 毫米之间。这样的离地间隙在同级别轿车中属于正常范围,为车辆提供了良好的通过性。
红旗 H5 的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,这种悬架占用发动机舱空间较小,舒适度高且成本较低,适合发动机前轮驱动的车型。后悬架采用多连杆独立悬架,该悬架在双横臂悬架基础上发展而来,具有更好的舒适性和触地性能,但可能占用一定的后备箱空间,常装备于中大型轿车。
红旗H5作为中国汽车工业的代表作,凭借其深厚的品牌背景、独特的设计理念、先进的技术特点以及出色的市场表现,展现出强大的产品力和市场竞争力。 红旗作为中国第一汽车集团公司的品牌,拥有丰富的发展历程和深厚的历史底蕴。从1958年第一辆红旗轿车诞
购买红旗H5需谨慎考虑,因为存在一些潜在的问题。首先,保养和售后服务相对不便,红旗汽车4S店数量有限,且多数位于郊区,车主在日常保养和维修时需耗费较多时间和精力。 其次,红旗H5存在一些小毛病,如内饰装配工艺不佳。在行驶过程中,颠簸时内饰面
红旗H5是一款备受欢迎的车型,它拥有多个优点和一个缺点。首先,让我们来看看它的优点。 首先气场强大。全新红旗H5的体量非常大,长度接近5米,轴距也接近3米,其尺寸堪比B+级车型。与日产三剑客(雅阁、天籁、凯美瑞)及德系车(迈腾、帕萨特)和美