红旗 H5 的底盘宽度为1875mm,而以艾瑞泽 8 为例,其底盘宽度为1843mm。显然,红旗 H5 在底盘宽度上更宽,这为车辆提供了更好的稳定性和操控性。
在底盘结构方面,红旗 H5 和艾瑞泽 8 都采用了麦弗逊式独立前悬架,但在后悬架方面有所不同。红旗 H5 使用的是多连杆独立后悬架,这使得它能更好地调节舒适性和触地性能,提供更加舒适的驾驶体验。而艾瑞泽 8 则使用了多连杆式独立后悬挂,保证了一定的舒适性和操控性。
从车身结构来看,两者都采用了承载式车身。发动机布局均为横置,悬挂系统材质和调校方面,红旗 H5 侧重于舒适性和稳定性,而艾瑞泽 8 则兼顾了舒适性和运动性能。
整体用料方面,红旗 H5 的定位较高,其底盘部件在材质和工艺上更加高档,这为车辆的整体性能和耐用性提供了保障。
红旗 H5 的底盘高度在 12cm 到 15cm 之间,例如 2022 全新款底盘高度约为 12cm,而 2024 款的离地间隙约为 130 毫米,2023 款 1.5T DCT 智联旗悦版的离地间隙则在 130 毫米到 150 毫米之间。这样的离地间隙在同级别轿车中属于正常范围,为车辆提供了良好的通过性。
红旗 H5 的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,这种悬架占用发动机舱空间较小,舒适度高且成本较低,适合发动机前轮驱动的车型。后悬架采用多连杆独立悬架,该悬架在双横臂悬架基础上发展而来,具有更好的舒适性和触地性能,但可能占用一定的后备箱空间,常装备于中大型轿车。
红旗H5经典 2020款 1.5T DCT旗韵版是一款非常值得考虑的车型,它不仅拥有引人注目的外观,还提供出色的驾驶体验和实用性。 首先,外观设计是这款车的一大亮点,其辨识度极高,给人一种强烈的气场。车身采用了黑色涂装,搭配19英寸的轮毂,
要对红旗H5乞丐版进行飞度式的升级改装,可以从以下几个方面入手: 首先,在外观方面,可以考虑改色,让车身更具个性,但记得要备案。另外,将中网换成更运动的款式,提升整体的运动感。选择合适的轮圈参数,注意轮圈工艺,如锻造、低压铸造、旋压铸造等,
红旗H5装上道可视360全景影像后,效果非常出色。这种配置特别适合新手司机和那些对车身尺寸把控不够好的车主。因为红旗H5车身较长,行驶过程中存在较多盲区,前、后、A、B、C柱都会挡住视线,导致视觉盲区增多,而360全景影像可以清晰地看到这些