分动器的作用能否通过后期改装增强

分动器的作用在于将变速器输出的动力分配到各个驱动桥，并增大驱动车轮的转矩，从而提升汽车的越野性能。

它是越野四驱车辆不可或缺的传动部件，通常安装在多桥驱动汽车变速器的后面，兼作副变速器，前部与汽车变速箱相连。分动器在不同驾驶需求和路况下，能提供最佳驾驶体验。

绝大多数越野汽车采用两档分动器，包括传统四驱、全时四驱和适时四驱等类型。在平坦道路时，可以断开前轮驱动，减少阻力，提高燃油经济性；在复杂路面时，开启四轮驱动，确保四个车轮同步发力，提供更好的牵引力和抓地力。

汽车四驱系统有高速和低速两种模式。高速四驱适合日常行驶，而低速四驱则在需要更强牵引力时使用。

分动器的改装可以采用专利技术，例如通过替换相应输出装置与共用传动系之间传动连接中的至少一个中间齿轮的齿轮轴，并利用绕端面轴颈转动调节轴使中间齿轮脱离啮合，来实现性能优化。

分动器是四驱车辆的标准配件，对车辆的正常行驶和性能发挥至关重要。没有它，车辆难以正常转弯或行驶。总之，分动器的作用十分重要，在一定条件下，通过合理改装可以优化其性能，增强车辆的综合表现。