根据相关法规,机动车掉头时必须在人行道之后进行,以确保行人的安全。
根据《道路交通安全法实施条例》,机动车禁止在人行横道、桥梁、隧道等容易发生危险的路段掉头。人行横道的主要功能是保障行人安全通过,如果在人行道上掉头,会给行人带来极大的安全隐患,因此这种行为是被严格禁止的。
在人行道掉头被监控设备拍到的概率非常高,几乎是百分之百,除非在交通设施不完善的路段。为了保障行人安全,避免违法行为,驾驶者应当在人行道之后掉头。
在掉头时,还应遵守以下几点:
首先,要观察车道分割线。如果是黄色虚线,可以在虚线处压线掉头,但不能在斑马线上掉头。如果路口前有掉头区,可以直接在此处掉头。如果车道分割线是黄色虚实线,也应当在此处压线掉头。
其次,要注意信号灯和允许的掉头情况。通常,不需要过斑马线的掉头可以不理会信号灯,但过斑马线的掉头只能在信号灯变绿后进行。
另外,要观察路边标志。在路口前150至200米处,通常会设有交通标志,以告知前方路口是否禁止掉头或左转。如果没有看到禁止标志,就可以掉头。
同时,在城市道路上,分割双线车道通常都是单黄线或双黄线。如果一直延伸到路口还是实线,那么此时掉头就不可以压实线掉头。如果压实线掉头,则会被判定为压实线。
过红绿灯路口后多远可以合法掉头并没有统一的标准,因为不同路段的交通状况和管理要求存在差异。在没有禁止掉头标识且不妨碍正常交通的情况下,机动车在过停止线后,如果条件允许,可以尝试掉头。若设有专门的掉头车道和指示牌,则要按规定在指定位置掉头。
过红绿灯路口后能安全掉头的距离并无统一标准,这主要是因为不同路段的交通状况差异较大,交通标识、标线以及各地管理规定也不尽相同。在没有禁止掉头标识且不妨碍正常交通时,过了停止线若道路条件允许,可尝试掉头;而设有专门掉头车道和指示牌的路段,要按
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