世界最贵的豪车维修保养成本有多高

世界最贵的豪车维修保养成本确实非常高：

以布加迪为例，沙特王子购买新车后两年的保养费用就达到了516万美元。日常保养费用约为2万美元，而轮胎每套更是需要花费9.3万美元。每年更换车上所有油液的费用约为2.5万美元，每两年更换轮胎的费用则达到3.8万美元。轮毂每行驶1.6万公里就需要更换一次，费用约为5万美元。

此外，涡轮增压器、空气冷却器等零件的更换加上人工成本也不低。例如，布加迪Chiron的四年维保费用接近50万美元，首保费用为2.5万美元左右，更换机油滤清器、冷却液、火花塞等一套车轮的费用为5万美元，轮胎费用为8000美元，更换刹车盘、卡钳、制动液等的费用约为5.9万美元左右。每16到18个月更换一次轮胎，42至48个月更换四涡轮增压器和风管冷却器的费用约为6万美元，雨刮刮片的费用为3797美元，喷漆费用超过5.5万美元。

劳斯莱斯每年的养车费用大约为20万人民币。古斯特购置税等费用接近50万人民币。前四年保养免费，之后小保养费用为1万人民币，中保养费用为3万人民币。每年的油费约为2万多人民币，停车费约为2万人民币左右，洗车费每年接近1.2万人民币。劳斯莱斯11升的机油费用为3360元人民币，一个机油格费用接近1000元人民币，更换一个火花塞的费用约为4000元人民币，12个火花塞每个费用约为330元人民币左右，整套保养费用接近15万人民币。

宾利换机油滤芯的费用为936元人民币，单个轮胎更换的费用为936元人民币，更换火花塞的费用为5616元人民币。

像保时捷911这样的豪车，十年的保养费用约为12.7万人民币，刹车保养费用约为22万人民币，起动机更换费用约为9.4万人民币。宝马640i Gran Coupe十年的保养费用约为10.9万人民币，刹车保养费用约为11万人民币，起动机更换费用约为5.7万人民币。

总之，世界最贵的豪车维修保养成本确实高得惊人，普通人很难承受。因此，在买车之前一定要充分考虑后续的费用。