比亚迪秦混动的智能驾驶辅助系统表现怎样

比亚迪秦混动的智能驾驶辅助系统表现卓越。

在硬件配置方面，该系统配备了1个高精度毫米波雷达，1个智能驾驶高感知摄像头，1个行车记录仪摄像头，4个360度全景倒车影像摄像头，以及6个驻车超声波雷达，为智能驾驶提供了坚实的硬件支持。

在驾驶辅助功能方面，比亚迪秦混动实现了低级别的CSC弯道速度控制和LKS主动式车道保持。当车辆在高速行驶时，速度达到60km/h以上，车道保持系统能够准确识别道路标识，当车辆偏离车道时，系统会通过语音提示和方向盘振动进行纠正。与汉DM相比，秦混动在车道偏离纠正幅度上表现得更为明显。

在城市快速路行驶中，秦混动的ACC自适应巡航功能可以设定车速，实现自动跟车，从而减轻驾驶员负担。此外，后方碰撞预警系统也非常实用，当前车减速、刹停或重新启动时，车辆会做出相应的动作。

秦PLUS DMi顶配车型在测试中表现出色，具备ACC自适应巡航和车道居中保持功能，这些是L2级别的驾驶辅助功能。当ACC开启和关闭时，会有文字图标和声音提示；当车道居中保持功能开启和关闭时，会有图标提示。

在城市智能驾驶场景中，秦混动在30km/h的速度下能够顺利跟随前车行驶，即使前车突然急刹车，也能从容应对。最小跟车距离为1.66米，当ACC处于待机状态超过3秒时，需要手动确认或踩油门启动。在遭遇加塞车辆完全驶入当前车道后，系统能够顺利识别并减速以避免碰撞。

在高速行驶场景中，比亚迪秦混动的智能驾驶辅助系统在直线行驶和小曲率弯道中表现出色，能够保持车辆居中行驶，方向盘自动转向均匀，进一步提升了行车的安全性和便利性。