发动机防冻液为什么会总是少

首先，车辆在运行过程中，发动机需要防冻液进行冷却，特别是在夏季，外界温度较高，车辆使用频率增加，防冻液的消耗速度会加快。

其次，汽车中的各类油液都会有一定量的自然损耗，防冻液因为经常处于高温状态，每年的损耗率在10%到36%之间是正常的。

除此之外，防冻液的减少还可能是因为缸床垫被腐蚀。防冻液泄漏也是一个常见原因，比如散热器缸垫损坏、溢水罐、水泵结合面、冷却系统各管路的管接件松动等，都可能导致防冻液泄漏。

此外，发动机持续处于高温状态，会让防冻液产生一定量的挥发，虽然这种挥发量不多，但也是影响防冻液量的因素之一。

最常见的情况是水泵泄漏。当发动机温度过高时，机油和散热系统出现问题，会导致防冻液过度消耗。

另外，水箱盖、水箱以及水泵泄漏也会导致防冻液减少。

如果发现防冻液总是少，应及时检查车辆，确定具体原因。例如，检查冷却系统各管路的管接件是否松动，检查水泵是否泄漏，观察水箱盖、水箱是否出现异常等。

确定了问题的原因后，就需要针对性地解决问题。比如，管接件松动需要拧紧，水泵泄漏则需要更换等。

平时，也应注意车辆保养，定期检查防冻液的量和状态，确保发动机正常运转，延长车辆使用寿命。