200tsi 是大众汽车尾标中的一个标识,表示该车型使用了一款峰值扭矩为 200N·m 的 TSI 发动机。
其中200代表发动机的最大扭矩值,而TSI则代表大众汽车采用的发动机技术,它集成了涡轮增压和分层直喷技术。
尽管大众汽车的 TSI 发动机技术在全球范围内享有盛誉,但在中国市场,大众通常不会在中低档量产车型上使用真正的 TSI 发动机,而是采用 TFSI 技术。TFSI 发动机只采用涡轮增压技术,没有机械增压,但仍然被命名为 TSI。
具体到 200tsi 发动机,它的排量通常为 1.4 升。例如,新款速腾提供了两种发动机选择,一种是 1.4 升涡轮增压发动机,另一种是 1.4 升涡轮增压发动机。这些发动机通过优化设计,实现了动力性和燃油经济性的完美结合。
大众汽车在不同车型上使用了类似的尾标命名方式,例如 230tsi、280tsi、330tsi 和 380tsi,这些尾标分别代表不同排量和功率的发动机。例如,230tsi 代表 1.4 升发动机的低功率版本,而 280tsi 则代表高功率版本。这些尾标数字并非发动机实际最大扭矩值,而是一种命名方式,实际的扭矩值可能稍大一些。
值得注意的是,不同车型的 200tsi 发动机可能有所差异。如果您需要了解具体细节,可以参考车辆使用手册或向经销商咨询。总的来说,200tsi 体现了大众汽车在发动机技术上的创新,其独特设计和高效性能使其成为市场上备受瞩目的选择。
近日,我们获得了大众朗逸Plus 1.2T车型的实车图,该车型的尾部标签为200TSI,相较于1.4T车型,其前脸同样采用了大量镀铬装饰,造型更加时尚。 朗逸Plus基于MQB平台打造,车身尺寸得到了显著提升,轴距增至2688mm。新车长宽
200TSI车型采用的是0升排量的发动机。这里的“200”代表的是发动机的最大扭矩值,具体为200牛米。TSI则代表的是大众汽车家族中的发动机类型,该类型发动机在技术上具有显著优势。 TSI发动机通常指的是大众汽车所采用的一种先进发动机技术
200TSI车型的马力为150马力。 200TSI车型是许多汽车品牌中常见的配置,它通常配备了一款排量约为1.5升的涡轮增压发动机。这款发动机以其强劲的动力和卓越的燃油经济性而受到消费者的青睐。 150马力的动力输出可以满足日常驾驶的需求,