特斯拉哨兵模式耗电情况怎样

特斯拉的哨兵模式耗电情况较为复杂，受到多种因素的影响。

根据测试，开启一天可能会消耗约7.2千瓦时的电量，相当于长续航版Model 3或Model Y电池容量的10%。在晚上，如果被流浪猫触发了多次记录，可能耗电8度左右；而在正常情况下，耗电量则可能在3度左右。

一位车主在晚上10点开启哨兵模式10小时后，剩余里程减少了18公里，由此推断这10小时内耗电量约为10公里。期间，该模式触发了2次事件。

好消息是，特斯拉正在开发更新，预计在第二季度上线，可以将哨兵模式的功耗降低多达40%。如果停车地点有监控且安全，可以考虑不开启哨兵模式来省电。但当车辆停在有风险的地方时，开启哨兵模式带来的安全保障是值得的。

当哨兵模式启动时，车辆的摄像头和传感器会保持通电状态，能够监控并记录潜在危险，还能激活脉冲大灯和警报器等威慑设备。根据实际测试，一晚上大约消耗20到50公里的电量。

在高人流量区域，频繁触发警报和监控录像会增加耗电，可能让车主第二天发现电量减少30公里以上。尽管在低电量状态下运行耗电量相对有限，但由于触发机制的原因，实际耗电量可能会超出预期。

例如，有人靠近车辆时就会启动，遇到恶意破坏还会报警、播放声音和开启行车记录仪，这些都会耗电。尽管哨兵模式会消耗电量，但在保障车辆安全，尤其是在外出或在陌生环境中开启这一功能时，它带来的安心感和实用性非常重要。