车上的eco功能主要是驾驶节能模式,它由 ECU 控制单元计算最佳燃油量,合理控制发动机的挡位和转速,减少燃油消耗。
eco 模式分为主动式和被动式。主动式 eco 模式有按键,车主能自行选择开启或关闭。当开启后,驾驶相关设置会改变,例如油门踏板深度对应的节气门开度会变小,变速箱换挡逻辑会侧重经济性,有的车还会调整空调输出功率。被动式 eco 模式没有按键,靠行车电脑判断是否生效,只是提醒和引导车主如何省油。
开启 eco 模式能减少油耗,通常能节省约6%,长期来看能节约不少燃油。不过,它也有条件限制,例如当车速超过 90 千米每小时或停车怠速时可能不省油。
当 eco 绿灯亮起,表示驾驶行为符合省油要求,灯灭则表示不符合省油要求。eco 模式可以控制引擎、恒定速度、空调和其他辅助设备,例如降低油门响应速度,保持恒定速度,减少辅助设备的电力需求。
eco 模式由 Ecology、Conservation 和 Optimization 三个单词的首字母合成,意思是环保节能优化。其目的是调节发动机、变速器、空调等部件的运行状态,降低油耗和排放,提高经济性和环保性。
总的来说,eco 模式很实用,特别是在堵车时开启能让车省油,经济运行。若车是被动 eco 模式,不太方便的话,下次买车时可尽量选择主动 eco 模式,价格不会差太多。
想要操作车载空调达到省油效果,可以遵循以下步骤: 首先上车前打开车门通风,将车内热空气排出。如果条件允许,尽量避免车辆暴露在阳光下,使用遮阳挡可以有效降低车内温度。 上车后将空调温度调至最低,对于自动空调来说,选择“LOW”模式,手动空调则
现代名图显示ECO意味着车辆进入了经济模式。 这种模式下,ECU(电子控制单元)会综合判断和分析包括自动变速器换挡、发动机转速、车速、制动及变速器油温等影响油耗的因素,并计算燃油量,为发动机提供动力,从而降低油耗。 ECO模式分为两种:主动
ECO是一种经济驾驶模式,其名称是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)这几个词合成而来。当仪表盘上的ECO指示灯亮起时,意味着车辆进入了经济模式。 ECO模式分为主动式和非主动式两种。