汽车变速器故障的原因是什么

汽车变速器故障的原因有很多，其中漏油问题是一个常见问题。

变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，这通常是因为密封件老化、密封不良或者制造工艺不良造成壳体有沙眼。

入档延迟、冲击以及发动机熄火也是常见的变速器故障。正常入档标准是1到1.2秒，超过2秒则视为延迟。入档冲击较大，可能的原因比较复杂，涉及变速箱内外很多方面。入档死火在冷车时比较明显，可能是变速箱或其他车身系统的问题。

挂入D挡或R挡时发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡，或者输入轴、倒档离合器、D/R制动器损坏，也可能是自动变速箱漏油严重、缺油，或者换挡杆和手动阀连接部件松脱、手动阀位置不对、进油滤网堵塞、主油路严重泄漏、油泵损坏等。

变速箱进油滤网故障会导致行驶中车辆换挡冲击。这是因为变速箱油过脏或阀体卡滞。当动力电控系统出现问题时，如变速器传感器连接线路有问题，可以通过电脑检测故障码查出。

缺少自动变速器油也是导致变速器故障的原因之一。此外，自动变速箱的电子电器元件如传感器、电磁阀、电脑板出现偶发或持续性故障，或者车型机械故障，如发动机空转、变速箱打滑、离合器烧毁、加油不走等严重问题，都会导致故障灯报警。

变速箱油温度过高也会导致故障灯亮，这可能是由于油加注过多、散热器内部或外部堵塞，或者变速箱锁止变扭器打滑，导致高温保护启动。

变速器打滑、加速无力通常是由于离合器片烧损。挂D挡或R挡时出现冲击、行驶冲击，可能是因为变速箱油过脏导致阀体卡滞。

入挡无反应，挂D挡或R挡时松开刹车车不动，可能是因为输入轴或倒档离合器、D/R制动器损坏。