东风风神E70冬天关于暖风电池有哪些使用注意事项

首先，充电环境的选择非常关键。

尽量选择温暖的车库进行充电，可以提升电池的活性和充电效率。同时，使用匹配的乘用车充电桩也十分重要。

在充电时，建议随用随充，每月至少进行一次慢充并充满一次，以确保续航里程保持在50公里以上。用车前1到2小时提前充电，车辆充电系统会自动给电池加热升温。如果希望提高充电速度，可以先开暖风10分钟再进行充电。

使用车辆后及时充电，因为行驶后电池温度较高，这时进行充电速度和效率都会更高。

开车时，建议平稳行驶，采用内循环模式，并合理使用能量回收模式。同时，要经常检查车辆状况，并规划好出行路线。在停车前，先关闭空调及PTC（热泵加热器）。

在使用暖风时，不要在充电时开启PTC暖风机，否则会导致充电时间延长且充不满。如果需要快速升温，可以将温度设为最大、内循环、最大风量，并关闭能量回收模式。

行驶前，确保车辆处于ECO模式和能量回收状态。当制动正常时，开启PTC暖风并设置最大制热温度，待温度适宜后，调整为三档风量和三档速度，保持行驶速度在70公里左右，电门踩踏力度控制在25%以下，以减少上电和下电的频次。在下电前，记得关闭PTC暖风机。

开车前，先让车辆预热几分钟，预热后再开启暖风，并将空调温度调至高温位置。当车窗雾气消散后，切换至内循环模式。

根据个人需求调节温度和风量，一般22到25摄氏度较为舒适。风量不宜过大，以免造成车内干燥。

有些车型具备省电模式，在电池电量较低时启用，可以延长续航里程。定期保养也很重要，确保暖风系统的良好状态，比如更换空调滤芯、检查制冷剂水平等。