东瀛法拉利为什么会有这个称号

本田 NSX 被誉为“东瀛法拉利”，其原因在于多个方面:

首先，在设计上，NSX 对标法拉利 348 采用中置引擎后轮驱动布局，动力表现出色。法拉利 348 搭载了 297 马力的 3.4L V8 发动机，而 NSX 则搭载了 280 马力的 3.0L V6 发动机。

此外，NSX 是第一款使用全铝单体横造技术的车型，铝制车身比钢制车身轻约 200 千克，弥补了排量的不足，使其在性能上更接近法拉利。

本田在 F1 赛场上表现出色，其引擎技术先进。迈凯伦本田车队在 20 世纪 80 年代中后期成绩辉煌，NSX 采用大量 F1 赛车技术，车神塞纳还亲自参与测试并提供建议。

如今，NSX 搭载了 3.5L V6 双涡轮增压发动机，传动系统是全新的 9 速双离合器变速箱，还配备复杂的电动机，组成了四驱系统。最大马力为 582 马力，最大扭矩为 645 牛·米，0 到 100 公里/小时的加速时间约为 3 秒，最高车速可达 308 公里/小时。

综上所述，本田 NSX 在设计、技术以及与传奇车手的关联方面表现出色，因此获得了“东瀛法拉利”的美誉。