皓影油电混动的车内噪音控制效果好不好

皓影油电混动车型的车内噪音控制效果非常出色。

在地库起步时，车辆会发出一些电动车特有的声音，但在一般城市道路上，噪音控制有了明显的提升。平稳行驶时，路噪和风噪都被很好地控制，为驾乘者带来舒适的体验。

在电动模式下，车辆行驶非常安静，发动机声音几乎听不到，特别适合城市驾驶。

尽管在高速行驶时车内噪音会有所增加，但整体上仍然能满足一般需求。根据测试数据显示，静止怠速时车内噪音值仅为 37.7 分贝，这表明其噪音控制表现非常优秀。

测试数据显示，50km/h时平均噪音值为57.8分贝，80km/h时为63.6分贝，120km/h时为67.4分贝，急加速时噪音为73.7分贝。这些数据进一步证明了皓影油电混动在噪音控制方面的卓越表现。

相比纯油版车型，混动版在车内噪音控制方面更加出色。在中低速区间行驶时，混动版发动机不工作或以经济转速工作，从而减少了发动机噪音。此外，车辆本身的隔音效果也非常不错。

实测结果显示，从40码到80码的行驶区间内，混动版比汽油版安静2到3个分贝。市区纯电驱动路况下，车内相当安静，而米其林浩悦轮胎的静音效果也非常好。

不过，高速行驶时，胎噪和风噪会变得较为明显。纯油版车型在中低速行驶时，发动机工作会产生噪音，整体噪音控制效果不如混动版。很多试驾者也认同这是第三代iMMD系统的进步。

全新一代皓影混动HEV和插混PHEV车型，为了降低车内噪音，配备了全聚氨酯发动机罩和NV隔音件，以减少发动机噪音。高刚性曲轴和二次平衡器控制发动机振动，采用隔音玻璃提升静音性能。

综上所述，皓影油电混动车型在车内噪音控制方面表现出色，是值得选择的。