中间实线两边虚线可以变道。这种标线被称为“车行道纵向减速标线”,如果中间是虚线,就可以变道,但不能掉头;如果中间是实线,则不能变道。
通常在弯道、高速公路、环路以及上下坡路段会设置这种标线,目的是提醒驾驶者减速慢行。
值得注意的是,只要路段上画的是实线,一律不可以变道行驶。如果路段配备虚线,车主可以进行变道行驶或临时借道行驶。
此外,能否在减速标线下变道,关键要看减速标线旁的标线状态。如果是实线,就不能变线;如果是虚线,则可以变线。
常见的车道标线还有黄色单实线,一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路,以及有其他危险需要禁止超车的路段,禁止双方向车辆越线或压线行驶。黄色双实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道且没有设置实体中央分隔带的道路上,禁止双方向车辆越线或压线行驶。黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段,黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
根据《机动车管理办法》和《道路安全法》,同车道行驶时,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有几种情形不得超车,例如前车正在左转弯、掉头、超车的;与对面来车有会车可能的;前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
机动车通过交叉路口时,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
双车道指的是道路上设有两个相对方向的行车道。这种设计通常适用于交通流量较小的道路或乡村地区,旨在控制车流并降低事故发生的风险。 在双车道上,车辆通常沿着道路的左侧和右侧行驶,每个方向都有自己的车道线,确保行驶安全。此外,还设置有道路边缘和各
路面上的菱形虚线是一种车行道纵向减速标线,它在视觉上形成压迫感,促使驾驶员在经过弯道或坡道等需要减速的路段时减速行驶。这种标线通常设在上下桥位和转弯位,提醒驾驶员注意减速,确保行车安全。 具体来说,当驾驶员行驶至设有这种减速标线的路段时,应
机动车道,是指公路和城市道路中专供车辆通行的部分。具体来说,它位于道路两侧道牙之间或公路的铺装路面部分,自右侧第一条车辆分道线至中心线(无中心线的,以道路几何中心为准)之间。机动车道除特殊情况外,专供机动车行驶。 机动车道的宽度设计是根据车