凯迪拉克Cien的设计理念主要体现在以下几个方面:
首先,作为纪念凯迪拉克品牌百年诞辰的作品,“Cien”在名字上寓意着“百年”,并融合了品牌的经典设计元素。
其设计灵感来源于F22“猛禽”战机,车身线条低矮、棱角分明,充满了划时代的科技感。“钻石切割”理念首次被应用在车身设计上,使得车身线条充满力量与锐利感。
外观方面,车头采用了梯形进气口设计,凹进车身表面,中间镶嵌凯迪拉克标志,两侧立式前大灯十分醒目清晰。侧面的凌厉边线贯穿车身,与另一条腰线相交,带来独特的视觉效果。车窗采用蓝色玻璃,增强了现代高科技特征。
车尾鱼鳍似的垂直车尾灯和宽形中凸刹车灯沿特色中心线折痕横跨后行李箱,体现品牌独特的设计传统。活动扰流器可以根据行驶速度自动调整,而可开式车顶板为乘客提供了兜风的乐趣,空气能通过C柱处的特色挡板下的进气口直接进入V12引擎。
性能方面,Cien搭载了北极星纵置60度夹角7.5升V12发动机,可产生750马力和881牛米的扭矩。尽管动力强大,但整体尺寸和燃油效率与V8发动机相当。这得益于直喷技术和Displacement on Demand技术,这些技术能在低负荷状态下最多关闭六个气缸,从而节省燃料。Northstar XV12发动机由通用变速箱部门与考斯沃斯联合研发,在大型凯雷德SUV上进行了测试,燃油经济性可媲美V8发动机。
车身采用碳纤维复合材料打造,减轻了整体重量,降低了燃油消耗。外观设计参考了最新战斗机“F22 Stealth”的理念,车身高度降低,线条流畅,风阻系数低。配备高性能变速器,能根据行驶状况迅速精准换挡,使发动机保持在最佳工作区间,进一步降低油耗。
凯迪拉克Cien是通用针对道奇Viper和法拉利360M推出的相应车型,采用轻质碳素纤维承载式车身、双座椅座舱布置和后轮驱动,最高车速可达322km/h,是一款极具赛车血统的跑车。
铃木浪迪是一款具有独特设计理念和实用性的紧凑型MPV。它采用了高车顶设计和紧凑的轮距,外观小巧但不失修长,散发出日本街头的独特风格。尽管在中国市场可能需要更多的文化认同,但其独特的设计仍然具有一定的吸引力。 浪迪的内饰十分实用且灵活,以5万
哈飞路宝,作为哈飞汽车在“中意”之后的又一力作,是与意大利知名设计公司Pininfarina携手打造的全新两厢五门轿车。这款车不仅融合了全球汽车设计的先进理念,还拥有独特的车身线条,整体流线型与局部棱角设计的巧妙结合,使得车身线条既圆润又富
汽车风范的形成是一个复杂而多维的过程,涉及多个关键因素的相互作用。 首先设计理念是塑造汽车风范的基础。一个独特而富有创意的设计理念可以为汽车带来与众不同的外观风格和个性。例如,有些品牌强调流线型车身设计,以降低风阻并展现动感;另一些品牌则倾