保时捷 971 是保时捷公司为第二代帕拉梅拉所使用的内部代号,它并非平台代号,而是具有特殊意义的标识。
2016 年 6 月 28 日,保时捷在德国正式发布了这款新车,随后在同年 10 月的巴黎车展上进行了公开亮相。
目前在售的最新车型是 2019 款帕拉梅拉,其官方指导价范围从97.30 万元至 183.00 万元不等,共有 7 款车型可供选择,全部满足国六 B 排放标准。帕拉梅拉定位为豪华车 D 级,车身样式包括掀背车和跨界车两种,座位数有 4 座和 5 座。
车身尺寸方面,帕拉梅拉的长宽高分别为 5049/1937/1423mm,轴距为 2950mm。Turismo 版本的车身高度为 1428mm,行政加长版本的车身高度同样为 1428mm,但轴距增加到了 3100mm。
在动力方面,帕拉梅拉提供了两种不同的发动机选择。第一种是搭载 2.9 升 V 型 6 缸涡轮增压发动机,匹配 8 挡双离合变速箱,最大功率为 243KW,最大扭矩为 450N·m。第二种则是搭载 4.0 升 V 型 8 缸涡轮增压发动机,同样匹配 8 挡双离合变速箱,最大功率提升至 338KW,最大扭矩则为 620N·m。
悬架系统方面,帕拉梅拉的前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架则采用多连杆式独立悬架,并且标配可调悬架系统,以提供更出色的驾驶体验。
新款帕拉梅拉在造型设计上融入了最新的设计元素,前脸及车尾的细节设计进行了调整,如前进气格栅和前大灯组内部结构的变化,使整车更具现代感。同时,帕拉梅拉还配备了保时捷主动空气动力学系统 PAA,包括车顶扰流板和全新的自适应后扰流板,后扰流板在车速达到 90km/h 时自动展开 135mm,增加后桥接触压力,提高 PAA 系统的效率。
保时捷971是保时捷内部的代号,代表第二代Panamera车型。2016年6月28日,第二代Panamera 971在德国全球首发,随后在2016年10月的巴黎车展上正式亮相。这款车型在外观设计上做了许多改动,包括前脸和车尾的细节,以及前进
保时捷971并非一款独立车型,而是第二代帕拉梅拉(Panamera)的内部代号。新车在外观上融入了更多现代设计元素,特别是在前脸和车尾细节部分做出了显著改进。其中,前进气格栅和前大灯组内部结构都进行了重新设计,整体造型更加时尚。 外观方面,
保时捷 971 是保时捷公司内部代号,指的是第二代帕拉梅拉。这款车型在2016年6月28日于德国全球首发,并在同年10月的巴黎车展亮相。 截至2019年10月25日,最新在售的车型是2019款,其官方指导价格在97.30万元至183.00万