变道一定都是全责吗

变道不一定都是全责。这得根据具体情况来判定。

举例来说，如果在变道过程中没有给出任何变道信号就出事了，那么这全责应该由变道车辆承担。另外，如果汽车在变道时跨实线或者隔离实线，也会负全责。

但是，如果车主正常变道，而后面的车辆追尾，那么主要责任就由后方车辆承担。

以下是一些需要负全责的情况：汽车追尾前车、没有提示就变道出事、倒车或溜车出事故、从路外或非机动车道进机动车道出事、在绿灯放行或没有信号灯的路口转弯车没有让直行车、在环形路口内行驶出事、随意跨道路中心实线或隔离实线出事、逆向行驶、右侧超车出事、超车时碰撞、闯红灯出事、在禁止掉头的地方掉头出事。

在变道时，一定要遵守规则，提前开启转向灯提醒后方车辆，以避免发生事故。事故责任的划分由交警部门决定。

有时后车撞上变道车辆，变道车辆主要负责，但若车主正常变道，后车追尾，责任就由后车承担。按规定，交警会在一定时间内出具事故认定书。

变道时，速度要适中，五六十米的距离是理想的变道距离。遇到障碍物时，应该提前变道，不能长时间轧线。即使后车故意撞车，也可以通过复议争取权益。

总之，变道不一定全责，关键在于行为和过错程度。