北斗车载终端与传统车载终端之间存在显著的区别:
首先在卫星系统上,北斗车载终端使用的是中国自主研发的北斗卫星,而传统车载终端多采用美国GPS卫星。相较于GPS,北斗卫星系统已经相对成熟,并且价格更为亲民。
其次,覆盖范围方面,GPS具有全球覆盖的特性,无论在任何地点,都能观测到多颗卫星。而北斗卫星系统主要覆盖中国本土,但对东南亚地区也实现了全覆盖。
在定位精度上,GPS的单机导航精度约为10米,综合精度可达厘米甚至毫米级别,民用定位精度约10米。相比之下,北斗卫星系统的民用定位精度为10米,但新芯片的精度可以达到2.5米,海上定位精度甚至可以达到3厘米,不过在部分区域仍存在误差。
从卫星数量和轨道特性来看,GPS在6个轨道面上部署了24颗卫星,轨道倾角为55度。而北斗卫星系统在赤道平面上部署了2颗同步卫星,卫星角距约为60度。
此外,功能方面,GPS除了提供导航信息外,北斗卫星系统除了导航外,还具备短报文通信和目标定位等多功能。
在生存能力上,北斗卫星系统对中心控制系统的依赖较大,一旦中心控制系统受损,北斗卫星系统将无法正常工作。而GPS则通过发展星际横向数据链技术,即使主控站受损,卫星也能独立运行。
北斗卫星系统是全球首个三频定位卫星系统,能够更好地消除误差,支持无源和有源定位信息,提供多种通讯方式,并具备短报文通信功能。
使用北斗卫星系统的智能车载终端应用广泛,具有智能导航和定位监控等功能,具备防尘防水能力,支持多种通讯和多重精准定位,并且可以进行二次开发。
不同车载GPS终端的功能各有不同。接线型车载终端体积小,便于隐藏安装,功能齐全,但安装较为复杂,适用于企业车辆。无线超长待机型车载终端待机时间长,易于安装,无需汽车供电,但功能较为简单,适用于私家车等。
OBD接口型车载终端安装简单,但无法隐藏,易被拔出。北斗GPS定位终端ET02D具有较高的定位精度,安装简单,价格亲民,但工作时间较短,需要充电。
综上所述,北斗车载终端在许多方面具有独特的优势。
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目前,北斗卫星地图是中国自主研发的全球卫星定位系统,由59颗卫星组成,覆盖范围广泛且精度极高。然而,对于导航软件来说,并不存在一个“最准确”的选择,因为不同的导航软件会采用不同的卫星数据和算法来提供位置信息和服务。 例如,谷歌地图和苹果地图