大车刹车总泵损坏的表现是什么

大车刹车总泵损坏会有很多明显的迹象：

首先，刹车偏软，踩刹车时会感觉明显没有力道，连续踩刹车时也会不稳定，这可能是刹车总泵内密封圈磨损导致制动液泄露，从而导致刹车力道不足。

其次，如果突然刹车失灵，这时候需要检查制动液是否缺失。刹车总泵如果损坏，可能会导致制动液泄露，从而影响刹车效果。

刹车跑偏也是常见的一种现象，这可能是由于总泵活塞变大或者刹车磨损不均匀，导致刹车力道不均匀。

刹车踏板不回位或者回位慢也是需要注意的现象，这可能是总泵、分泵零件损坏，或者制动液缺失、漏油、轴的轴承磨损等原因导致。

刹车变硬，启动后踏板还是硬邦邦的，可能是由于真空管漏气或者真空泵损坏导致。

刹车有时硬有时软，停车时会有不同的感觉，这也是刹车总泵损坏的一种表现。

刹车不灵敏，踩下踏板后刹车系统反应慢，也可能是刹车总泵损坏导致。

刹车踏板异常抬起，有弹性、变软或者沉重，很难踩下去，也是刹车总泵损坏的表现之一。

甚至会出现刹车失灵，踏板完全不起作用的情况。

刹车过程中还可能有异常声音，如刺耳噪音、呼呼声或者漏气声，这也可能是刹车总泵损坏的征兆。

一旦发现这些情况，一定要及时去维修，确保行车安全。