2017款比亚迪宋新能源的百公里油耗并没有一个固定的数值,因为受到多种因素的影响:
根据工信部综合油耗数据,这款车型的综合油耗为1.4升/百公里。然而,实际车主使用的综合平均油耗大约在1.47升/百公里左右。
不同地区的驾驶情况和路况差异较大,导致油耗有所不同。例如,在天津、北京、蚌埠等地,有车主分别跑出了1.4升/百公里、1.8升/百公里、4升/百公里等不同的油耗。
在市区低速匀速行驶的情况下,油电混动的综合油耗大约在2至3升/百公里之间。
若驾驶习惯不佳或经常在高速行驶,油耗会相对较高。如果日常上下班来回距离在60公里以内,充电方便的话,可以做到0油耗。
在燃油模式下,这款车的百公里耗油量仅为4升,而纯电模式下的续驶里程则为80公里。
车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm,宽敞的设计对油耗有一定影响。
动力方面,这款车型搭载了1.5T154马力L4涡轮增压发动机,并配备6挡双离合自动档变速箱,燃料形式为插电式混合动力。
多位车主实测低油耗为5.25升/百公里,高油耗为8.54升/百公里,综合路况下的众测油耗为6.89升/百公里。
根据北京地区92号汽油价格计算,每百公里的平均油费会有变化。总之,2017款比亚迪宋新能源的百公里油耗要根据个人使用情况和驾驶习惯来确定。
比亚迪宋新能源的电动机功率因车型而有所不同,为消费者提供了多样化的选择。 以插电混动车型为例,比亚迪宋新能源采用双电机设计,电动机的总功率为220千瓦。具体来看,前电机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米,而后电机的最大功率同样是
比亚迪宋新能源采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。 独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,因此使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间不会相互影响。在汽车中,常见的独立悬架类型包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬
比亚迪宋新能源在冬季的续航衰减情况因多种因素而异,并非所有车主都会面临严重的续航衰减问题。 一般来说,冬季气温较低会对电池性能产生一定影响,但并非都很严重。有车主反馈,新车在冬季充满电后一启动就掉电8%,满电纯电续航能力大约减少15%左右。