不要嫌弃国产1系了 进口1系也是前驱了

不要嫌弃国产1系了，进口1系也是前驱了。

1系是宝马旗下一款特殊的存在，作为宝马旗下唯一的小钢炮车型，华晨宝马已经将其国产化，成为前置前驱车型。

然而，新款的进口宝马1系已经在2020年发布了，这款车的代号为f40，是基于宝马的farr前驱平台打造的。它的进气格栅面积更大，边缘更加锐利，采用了宝马最新的家族化设计语言。

尽管车身长度和轴距比第二代车型更短，但高度和宽度都有所增加，使其更接近2系旅行版车型。

由于采用横置发动机，1系的侧面看起来车头并不长，同时前移的A柱是为了获得更大的车内空间。

个人感觉新款两厢1系的侧面比例并不协调，缺少了宝马一贯的长车头造型。

内饰方面，新款1系采用了与新款3系相同的家族设计语言，包括方向盘、中控台以及全新造型的换挡杆。

如果你开过新款宝马3系，进入1系会有一种熟悉的感觉。新款车型的内饰做工和用料也比老款车型更好，更具档次感。

新款1系使用了横置的B38发动机，这是一款1.5升三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

宝马一直在不断优化B38系列发动机，B38发动机在三缸发动机中算是比较平顺的。

这款车的前悬架采用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，可以提高车轮的贴地性能，从而提高车辆的操控性。