对于翼子板凹陷的修复,有两种常见的方法。
第一种是钣金喷漆,这种方法需要使用机器将凹陷部分吸出来恢复平整,具体分为三个步骤:头道底漆、中涂底漆、面漆。这种方法需要将整个车身进行喷漆,修复效果较好,但耗时较长,成本较高。
第二种方法是凹痕无痕修复,这种方法不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,基于光学、力学原理,利用杠杆原理将不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。这种方法可以保留原车漆,修复效果也较好,但需要专业技术和设备,修复难度较大。
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名,按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,后翼子板没有车轮转动碰擦的问题,但是出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。
当需要拆卸汽车前翼子板时,首先要移除前大灯与防溅罩之间的连接螺丝。确保这些螺丝被妥善保存,以便之后重新安装。随后,可以顺利地将翼子板卸下。 拆卸前翼子板时,还需先拆除保险杠。保险杠与翼子板之间有一颗固定螺丝连接,需要先拆下保险杠才能继续拆卸
车轮上的弧形板通常指的是轮拱罩,也被称作挡泥板,少数情况下可能指翼子板。轮拱罩一般由优质橡胶或工程塑料制成,安装在车轮后面,比车身凸出约5厘米,主要作用是避免下雨天泥土溅到车身或行人身上,防止部件因泥土附着而生锈,还能保护汽车外漆。 轮拱罩
车轮上的护板有多种叫法,常见的有挡泥板、翼子板、轮眉和轮拱内饰板等。这些护板各自承担着保护车辆和装饰外观的重要任务。 挡泥板,作为大家最为熟知的一种车轮护板,通常由优质橡胶或者工程塑料制成。优质橡胶材质的挡泥板具有良好的柔韧性和耐老化性能,