公交车超载标准在国内是统一的吗

公交车超载标准在国内不是统一的。

建设部规定公交车的限载标准是8人/平方米，超过80人以上才算超载。而公安部则以车辆出厂时的核定载客量为准，一般在35人到43人之间。

公交车的载客标准按每人0.125平方米核定，即1平方米内不超过8人不算超载。实际上，公交车很难达到1平方米挤8人的情况。

公交车与长途客车有所不同，它服务于城市内部，上下车人流大，行驶速度通常不超40千米每小时，这降低了因人员过多的安全隐患。相比之下，长途客车常在高速行驶，全程超载高速运行有巨大风险。

不同城市对公交车的超载标准有所差异。这些标准会根据交通状况、道路规划、公交车类型和尺寸等因素进行调整。例如，大城市可能对长途客车和地铁等有更严格的标准，而中小型公交车的标准相对灵活。

制定和执行公交车超载标准非常重要，这需要考虑车辆的承载能力和乘客的安全。超载会缩短车辆的使用寿命，增加事故概率和伤害程度。

以四川南充为例，公交车超载会被交警处罚，罚款1900元，扣12分。实际执法中，交警部门会依据车辆合格证上记载的核载人数判断是否超载。

总之，国内公交车的超载标准在不同部门规定不一，实际执法时会综合考量。