锐志是什么时候停产的 锐志的历史了解一下

锐志到底是什么时候停产的呢？以下是详细说明：

锐志是丰田旗下的一款中型车型，已经停产停售。它的历史可以追溯到2005年，当时进入中国市场，共服役了十二年。在这期间，锐志只进行了两次更新换代。

第一代车型从2005年到2010年，而第二代车型从2010年9月开始，直到停产。

锐志于2017年9月正式停产，其在国内市场共生产了528188辆。值得一提的是，第二代车型与海外版丰田Mark X是同步换代的，2013年的改款只是对外观设计进行了改变，使之更加运动。

锐志在国内市场共推出了四种动力组合：

第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。

第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。

第三种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS。

第四种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。

锐志还有一个赞誉叫做“大后超”，这源于当时国内汽车行业的不发达以及锐志的性能表现。锐志凭借着其特点，以及相对低廉的价格，让很多想玩大排量汽车的年轻人实现了梦想，因此获得了这一赞誉。