CMA平台是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的新架构,它是领克汽车的基石。
此平台采用了模块化设计,可以将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆组成部分相互组合,覆盖从 A0 到 B 级车、三厢或者两厢、轿车或者 SUV 的开发。
CMA平台为领克带来了许多优势。首先,平台化生产极大缩短了产品研发周期。以往车企推出新车至少需要 5 到 10 年时间,但现在领克张家口工厂仅需 2 分钟就能生产一台全新汽车,加快了换代速度,满足消费者更细分和个性化需求,同时降低成本,提高性价比。
其次,CMA平台提升了安全性。它将主、被动安全技术紧密结合,给予车内人员更强的防护。领克全系采用更严苛的安全标准,车顶抗压强度可达车身重量的 4.5 倍以上,远超中国标准的 3 倍自身重量和美国标准的 4 倍自身重量。同时,它采用 360°全方位超强安全车身碰撞防护,符合北美、欧洲与中国三地的碰撞测试标准。
此外,通过领克专属手机 APP,用户可以与汽车系统连接,获得更智能化的体验。
通过其模块化设计等优势,CMA平台为领克汽车在市场上增强了竞争力。
捷达VS5是基于大众的MQB A1平台打造的车型。这款平台是大众集团专门为紧凑型轿车和SUV设计的,能够提供卓越的性能和灵活性。捷达VS5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机同样应用于其他大众车型。捷达VS5是一款紧凑型SUV,
别克GL6和英朗同平台研发,都是在通用汽车的K平台上开发的。 别克GL6是一款实用且时尚的车型,外观设计独特,线条流畅,车身前脸采用盾形进气格栅,搭配镀铬装饰条,车头显得时尚而有力量。车身侧面线条简洁,给人以饱满活力的感觉。车尾设计圆润细腻
新速腾确实采用了MQB平台,这是大众集团最新的横置发动机模块化平台。 根据官方车型手册,新速腾最大的变化在于其采用了MQB平台打造,车身尺寸加长,轴距或将达到同级中最长。 MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果,例如奥迪的MLB