大众 645 继电器是大众车系中的一个重要元件,它在不同车型中扮演着不同的角色。这个继电器可能为机电型或整流型,其具体功能和位置在各车型间存在差异:
以大众 Polo 车型为例,644 是机电型,而 645 则是整流型。其中 30 是主线继电器,主接触点电源脚常火与 87a 常闭合打开开关,当 30 离开 87a 时,87a 与 87 闭合,从而控制车辆的电源开关。而大众 Polo 的空调继电器通常位于 13 号位置。
在新帕萨特中,645 继电器发挥着多重作用,它不仅能替代小型接触器,还可能作为喇叭继电器或发动机 ECU 主继电器,位于 ECU 盒子中,负责给 ECU 供电。
在途安 L 运动型多功能车中,发动机控制单元的供电由主继电器 645 等提供。在老款大众速腾中,主继电器位于驾驶室仪表台左下盖板下方,靠近保险丝盒左侧。
大众 645 继电器通常安装在发动机机盖内、电瓶附近、左右前减震器上方的黑色盒子内、车内风挡下方流水槽里,或位于保险盒或继电器盒中。盒盖上通常有标注,方便识别。

总之,大众 645 继电器在不同车型中承担着重要角色,对于车辆的正常运行至关重要。它不仅有助于控制电源开关,还可能负责给 ECU 供电,确保车辆的各项功能正常运作。