比亚迪停产燃油车后新能源车型会有哪些变化

自比亚迪宣布停产燃油车以来，其新能源车型在多个方面进行了显著的改进和升级：

首先是动力系统，以汉家族为例，推出了汉 EV 创世版、汉 EV 千山翠限量版、汉 DM-i 和汉 DM-p 这四款车型，涵盖了 EV 纯电、DM-i 混动及 DM-p 混动三种动力形式。其中，纯电版的汉 EV 创世版续航里程达到715公里，而千山翠限量版则更注重运动潮流属性。

在混动车型方面，汉 DM-i 注重低油耗、低成本，其亏电油耗低至 4.2升，综合续航里程达到 1300公里，零百加速仅需 7.9秒。相比之下，汉 DM-p 的性能更强，零百加速仅需 3.7秒，亏电油耗为 5.2升，纯电续航里程为 202公里。在性能方面，汉 EV 创世版的系统综合最大扭矩高达 700牛·米，零百加速仅需 3.9秒。

底盘方面，比亚迪邀请了前奔驰底盘专家进行调校，四驱版车型响应迅速，并支持整车 OTA 远程升级。设计方面，汉家族延续了“龙颜美学”的前脸设计，前脸采用钢琴黑运动套件，汉 DM-i 和汉 DM-p 加入了跑车化设计，尾灯采用全新贯穿式中国结尾灯，内饰由全球内饰设计总监操刀，升级为环抱式设计，提取古建筑排布方式，融入更多“龙”元素，还有中式风格的汉 EV 千山翠限量版。此外，还增加了一体式运动座椅选装配置。

除了汉家族，护卫舰 07 也值得期待。外观方面，护卫舰 07 采用平直线条设计，前脸配备大尺寸熏黑进气格栅，搭配修长的 LED 灯组，车尾配备修长的 LED 尾灯组、扰流板和宽大的后包围，极具动感。

内饰方面，护卫舰 07 或将配备后排隐私玻璃、15.6 英寸中控屏、12 扬声器音响和 5G 网络，动力方面则搭载 1.5 升发动机加永磁同步电机的插混系统，四驱高配版最高续航里程为 200公里，零百加速仅需 4.7秒。

比亚迪未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，并为燃油车客户提供持续的服务和售后保障，以及零配件供应。从销量来看，新能源汽车的销量占比不断提升，今年 1 至 3 月的销量表现可观，部分车型月销过万，完成全年 120 万辆的销售目标大有希望。