发动机喷油不点火的原因是什么

发动机喷油不点火的原因主要涉及点火器故障、电路故障、电子故障、油路故障等几个方面。

首先，点火器故障是常见原因之一。检查时，可以将主高压线拔下，用绝缘钳子夹住，距离机体约0.3毫米处启动发动机，观察是否有火花。若无火花，则可能是点火器出了问题。

其次，电路故障也不容忽视。例如，保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏等都会影响点火系统的正常工作。

电子故障方面，中央电脑控制板失去功能会导致整个系统无法正常运作。此时，需要检查和修复中央电脑控制板。

油路故障同样可能引起发动机喷油不点火的问题。例如，油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等。有时，油箱空了车主没注意，加几升汽油就能解决。像标志 307 不喷油不点火可能是发动机转速传感器信号不一致、远程控制触发、主触发信号接受故障、可控发动机停起故障、燃油液位信息电路开路。

此外，多缸失火不喷油可能是喷油嘴自身故障和堵塞造成雾化不良，某缸点火性能不良。此时，需要检查点火线圈及高压线性能是否下降，火花塞是否正常工作，喷油嘴是否堵塞。

空气滤清器堵塞会使进气阻力增大，发动机进气量减少，电控单元控制喷油量随之减少，导致发动机功率下降，需要清洁或更换空气滤清器。燃油压力过低，满负荷时喷油器喷油量减少，可燃混合气浓度下降，发动机功率不足。

如果遇到发动机喷油不点火的问题，可以从点火器、电路、电子系统、油路等方面逐一排查，根据具体故障采取相应的维修措施。也可以用诊断电脑读取故障码及各个传感器的信号，来准确判断问题所在。