柴油尾气净化液,也就是我们通常所说的尿素,自国五排放标准实施以来,所有出厂的柴油车都配备了专门的尿素箱,通常位于油箱旁边。
对于排量较小的车辆,例如皮卡,尿素的消耗量较低,因此尿素箱也相应较小。以长城炮为例,其尿素箱容量仅为 2 升。
柴油尾气净化液是SCR技术中必不可少的消耗品,它是一种无色、透明且清澈的液体,尿素浓度在31.8%至33.2%之间,是由高纯度尿素和去离子水混合而成,其浓度为32.5%的溶液。
它的主要作用是将尾气中的有害物质氮氧化物还原成氮气和水,用于还原汽车尾气中的氮氧化合物,降低尾气污染程度,是降低柴油车污染物排放量的关键。
将柴油尾气净化液应用于SCR系统,可以确保发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准。
使用柴油尾气净化液时,必须定期检查尿素罐中的尿素溶液液位,并及时补加。尿素的用量通常为柴油用量的4%至6%,因此需要根据行程估算用量,并在行驶途中的加油站及时补充。
柴油尾气净化液无毒,但不能饮用。这种液体的主要成分是车用尿素,它是由超纯水和尿素组成的,不含金属离子。柴油机尾气处理液是SCR技术中必不可少的消耗品。 SCR技术的原理是利用柴油机尾气处理液中的尿素来减少氮氧化物排放。当排气管中的氮氧化物浓
柴油尾气净化液无毒,但需注意正确使用。它通常也称为车用尿素,是一种微酸性的液体,虽然本身无毒,但使用时仍需谨慎,因为它对人的眼睛和呼吸道有一定刺激作用。 车用尿素由百分之三十二点五的高纯尿素和百分之六十七点五的去离子水组成。在使用过程中,如
柴油尾气净化液,也被称为车用尿素,本身是无毒的。然而,在其塑料桶制造过程中可能会使用一些加工或改性助剂,如填充料、稳定助剂或染料,这些化学成分可能含有有害物质,因此,这类塑料桶不能用作储物容器或其他物品。 车用尿素溶液具有轻度酸性,对人的眼