凯越的性价比对于不同消费群体确实存在一定的差异。
对于普通工薪阶层而言,凯越的吸引力主要在于其价格实惠。市场指导价为8.39-9.99万元,优惠后的入门版车型甚至可以降至5万多元。此外,凯越的油耗也较低,例如2020款的百公里平均油耗为7.5升左右。这些特点使得凯越成为许多工薪阶层的理想选择。
对于小企业主而言,凯越则可以作为一款商务用车,不仅外观大气、内饰豪华,还能提升企业的形象。首次购车的年轻人也被凯越的外观和配置所吸引,同时其油耗表现也符合他们的经济需求。
然而,对于追求高品质和强大动力、丰富配置的消费者来说,凯越的吸引力则相对较弱。例如,新款凯越配备的是后轮鼓刹,后排头枕被取消,没有LED大灯、倒车影像、座椅加热通风、后排出风口和USB接口等实用配置。此外,2611mm的轴距在同级别车型中并不具备优势。
动力方面,新款凯越将1.5L四缸发动机替换为了1.3L三缸发动机,最大马力为107PS,峰值扭矩为133NM,匹配5MT/CVT变速箱。虽然动力表现一般,但三缸发动机在市场上的接受度并不高。
总体而言,凯越的性价比取决于消费者的个人需求和偏好。无论是追求经济实惠的普通工薪阶层,还是需要商务用车的小企业主,亦或是首次购车的年轻人,凯越都能满足他们的基本需求。但对于那些追求高性能和丰富配置的消费者来说,凯越则可能不是最佳选择。
各地政策的差异导致燃油车和新能源车在不同地区的市场表现有所不同。今天,我们为大家推荐一款值得一看的车型——凯越。让我们一起深入了解这款车的亮点吧。 首先,我们来看凯越的外观设计。它的前脸显得相当扎实,采用了多幅式进气格栅,赋予了整车一种动感
2013款凯越相较于老款,进行了多项改进,从市场反馈来看,它表现出色。这款车型由通用大宇汽车科技公司主导设计开发,展现出不俗的国际化水准。别克凯越搭载的是5排量自然吸气发动机,虽然动力平稳,但油耗稍高,每公里油耗大约在五六角钱左右。车门设计
凯越 2007款 旅行版 1.6LX 手动型在空间和内饰方面有着不错的表现,让许多用户感到满意。但遗憾的是,其他方面的表现并不尽如人意。其中油耗问题尤为突出,许多车主反映凯越的油耗偏高。不过,油耗的表现与车况、路况、油况及驾驶习惯等因素密切